荣威i5落地价多少
〖壹〗 、以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ，官方指导价89万元 ，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元 ，国家以旧换新补贴5万元 ，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元 ，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。加上保险和各种税费后 ，落地价约在4万元左右 。
〖贰〗 、上牌费用通常在300元左右 。把这些费用相加，落地价大约在1万元左右。当然 ，如果经销商有较大幅度的优惠 ，比如优惠1万元，那么车辆费用变为7万元，购置税、保险等费用也会相应调整 ，最终落地价可能会在1万元左右 。
〖叁〗 、荣威i5 5T自动挡车型的落地价集中在5万-5万元区间 ，具体因配置 、地区优惠及补贴政策有所差异 。以下为详细分析：常规车型落地价以2024款5L CVT尊荣版为例，官方指导价59万元 ，优惠后裸车价约09万元。
〖肆〗、指导价59万元 ，优惠后裸车价可低至3万元（部分地区） 。落地价约89万元，较入门版增加5500元 ，配置升级为LED大灯 、540°全景影像及全速自适应巡航 ，科技实用性显著提升，是销量比较高的性价比之选 。自动行政版（顶配）指导价158万元 ，优惠后裸车价约5万元 ，落地价159万-19万元。
〖伍〗 、现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断，其费用区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价） ，性价比优势突出但舒适性存在短板 。 以下从费用、配置 、优缺点及购买建议展开分析：费用分析指导价与优惠：4S店指导价86 ，600元，优惠12，990元后裸车价为73 ，610元 。
荣威i5现在买合适吗?多少钱?
〖壹〗 、现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断 ，其费用区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价），性价比优势突出但舒适性存在短板。 以下从费用、配置、优缺点及购买建议展开分析：费用分析指导价与优惠：4S店指导价86 ，600元 ，优惠12，990元后裸车价为73 ，610元。
〖贰〗 、购买2026款荣威i5的忠告如下：费用方面：“49万起 ”多为特定地区叠加置换补贴 、金融方案后的极限低价 ，实际主力车型为手动舒享版（89万）和CVT豪华版（09万），建议直接以这两款为谈判目标 。同一城市不同4S店报价可能相差数千元 ，需货比三家 ，警惕强制加装配置或额外费用 。
〖叁〗、临清荣威i5 4S店2025年11月的售价分基础款和高配款，裸车价在89万到158万之间 ，部分车型有优惠在售车型核心售价临清地区荣威i5 4S店在售车型涵盖2023 - 2026款。
〖肆〗 、车辆费用假设2026款荣威i5手动挡的厂商指导价为8万元 。购置税车辆购置税的税率为10% ，计税费用是不含增值税的费用 。增值税税率为13%，所以计税费用=80000÷（1 + 13%）≈707946元，购置税=707946×10%≈7080元。
〖伍〗 、限时99万起的全新荣威i5值得购买 ，其综合产品力在5-10万元家轿市场中表现突出 ，性价比优势显著 。
〖陆〗、荣威i5的售价相对亲民，指导价在89-159万元之间 ，且优惠力度较大 ，部分地区的优惠甚至突破了2万元 。这样的费用定位使得荣威i5在市场上具有较高的竞争力。从配置上来看，荣威i5提供了丰富的配置选项 。
比较高优惠接近2万的荣威i5,主推手动顶配,面子里子都有
如果你确实想要一款性价比高一点的车型 ，荣威i5确实可以考虑下 ，而且后排空间在同级别里面比较也足够宽敞，而且还有三个独立的头枕 ，即便中间有些凸起 ，但是也不影响后排乘坐三个人 。
说到年轻帅气的座驾，很多车友会想到荣威i5。虽然车型尺寸不算大 ，但是颜值在线 ，费用实惠89-159的官方指导价，而且终端优惠也不少，2-3万的促销的确让人心动 。所以它也卖的还算可以 ，4月销售8千台 ，比缤瑞少点，比高尔夫多点 。
综合来说 ，荣威i5是值得入手的 ，如果对双离合有疑问且技术好，买手动挡更加省心 ，费用也不贵。
荣威i5手动4G互联领豪旗舰版指导价09万元 荣威i5作为国产轿车销量第二 ，实力也不容小觑，更为时尚运动的外观是一大利器 ，这款车同样有着较大的优惠 ，手动顶配落地8万元上下。荣威i5的空间更为宽松，轴距达到了2680mm ，这点要比帝豪强一些 。
2020款荣威i5降了!3种方式提走荣威i5,哪种方式适合你?
〖壹〗 、“低首付 ”方式：首付0.43万（5%） ，分期48期，月供2598元 。“低首付”方式不需要额外承担购置税 、上牌费、车船使用税以及首年保险等费用，提车花费就是4300元。这种方式首付压力小 ，分期时间长 ，还款压力也比较小，适合收入稳定但是首付不多的朋友采纳 。
〖贰〗 、020款荣威i5基本沿用了旧款的造型设计 ，展翼式动感宽体前脸 、动感的腰线 ，搭配贯穿式尾灯以及微微上扬的“小鸭尾 ”设计，荣威i5整车洋溢青春动感 。此外在外观配置上还升级了16寸双色轮圈 ，内装部分 ，新加入13英寸液晶数字交互组合仪表，4G互联娱乐行车系统也同步升级 ，驾驶体验舒适感得到大大提升。
〖叁〗、020款上汽荣威i5的外观在设计上非常的简单 ，汽车进气格栅的梯形状设计更加稳重，内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计是比较有设计感的 ，两侧大灯采用的开眼角式设计比较宽大 ，进气口的设计相对简单，两侧雾灯的设计比较饱满，银色的镀铬饰条起到了一定的装饰效果 ，汽车引擎盖上侧隆起的线条设计比较宽大 。
卷到了12.99万,四个问题解析全新荣威超混eRX5,值得买吗?
全新荣威超混eRX5在费用 、用车成本 、动力性能和配置方面均表现出色 ，199万元的售价使其具备较高性价比，值得购买 。
得益于超低的NEDC综合油耗（4L/100km） ，后期使用成本更低。以行驶10万公里为例 ，一辆百公里油耗9L的燃油SUV，出行成本约为6 - 7万 ，而选取全新荣威超混eRX5 ，出行成本约为3万元，要节省3 - 4万元 ，纯电出行成本约7千元 ，跑的更多则省的更多 。
油耗与续航表现：百公里综合油耗仅4L，至高续航里程达1050km ，兼顾燃油经济性与超长续航 ，解决油车经济性困扰和纯电用户“续航焦虑 ”问题 。
从经济实用的方面考虑，全新荣威超混eRX5这款车百公里综合油耗仅为4L，比较高续航里程是1050km ，综合来看 ，它不但省油，而且也消除了用户的“续航焦虑” ，在省油和续航方面做到了两全其美的这样一款车 ，还是值得入手的。
全新荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案 ”，满足用户多场景出行需求 ，实现“超感驾控性能 ”的全面进阶 。
一辆车坐得是否舒服 ，和它的滤震性能和隔音性能有很大的关系 。这款全新荣威超混eRX5采用了前后桥多路多级隔振、高隔振性能液压发动机悬置设计和DP-EPS电子助力转向系统等技术，使它的滤震性能非常出色 ，而且这款车还有静音声学包设计 、柔性副车架和三明治结构设计 ，它的的隔音效果也是相当不错的。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《荣威能降到什么价位(荣威最低价)》能对你有所帮助！
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