2017款路虎揽胜怎么样?
〖壹〗、综上所述，2017年生产的路虎揽胜作为第四代车型，不仅在外观设计上更加时尚动感 ，动力性能和配置水平也得到了显著提升 ，成为了当时豪华SUV市场中的佼佼者。
〖贰〗、这两款路虎揽胜在性价比和配置方面表现优秀。2016款进行了大范围的配置调整和改进，动力方面有所提升 ，并增加了感应后备箱等实用配置 ，二手费用大约在60到80万不等，适合对车辆性能和配置有一定要求的消费者 。
〖叁〗 、外观方面：24款揽胜星脉作为2017年上市后的首次大改款 ，前脸换装揽胜家族最新前格栅 ，豪华感显著提升；采用超纤薄LED大灯设计，科技感更强 。尾部升级为全新立体感尾灯 ，夜间点亮效果醒目；后保险杠重新优化 ，运动气息更浓。而17款车型前脸和尾灯设计相对传统，科技感与运动感较弱 。
实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?
〖壹〗 、路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷、制动系统故障 、其他部件故障及设计问题等多个方面 。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险。这是由于供应商制造工艺疏忽 ，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹 。在特定条件下 ，这些裂纹可能恶化，最终导致上悬架臂脱落 。
〖贰〗 、**电子系统复杂**：路虎揽胜配备了大量先进的电子设备和复杂的电子系统。这些系统虽然提升了车辆的科技感和便利性，但也增加了故障发生的潜在风险 。比如 ，电子传感器、控制模块等部件可能会出现故障 ，导致诸如仪表盘显示异常 、电子设备功能失灵等问题 。
〖叁〗 、路虎揽胜并非毛病特别多，但在一些方面可能会被关注到有一定问题。 **电子系统**：部分车辆的电子元件可能会出现不稳定情况 ，比如传感器故障、中控屏幕黑屏等 。这可能是由于电子系统集成度高 ，软件和硬件之间的适配存在一定难度，随着使用时间增长 ，一些电子元件容易出现老化或受环境因素影响而出现问题 。
〖肆〗 、动力系统问题三代路虎揽胜的发动机和变速箱故障率较高。发动机方面 ，常见漏油 、烧机油现象，部分车型还出现漏防冻液问题 ，可能导致冷却系统失效。柴油加热系统也易损坏 ，影响低温环境下的启动性能 。变速箱故障同样突出，表现为换挡顿挫、异响甚至完全失效 ，维修成本较高 。
〖伍〗 、路虎揽胜作为一种高档豪华车型 ，其实面临的问题因车主而异。通常情况下，百万级别的车辆在设计和制造上都有着较高的标准，因此大部分用户并不会遇到太多问题 。不过 ，确实有一些车主反映过一些小毛病 ，比如空调系统偶尔出现的故障，或者电子设备偶尔的不稳定表现等 。
17年的路虎现在值多少钱
〖壹〗 、017年路虎不同车型的二手费用差异较大 ，具体需结合车型、配置及车况判断 ，费用范围约在24万至55万元之间。以下为详细分析：揽胜运动版：费用跨度显著2017款揽胜运动版SE低配车型因配置基础、市场保有量较高，当前二手市场最低报价约24万元 ，适合预算有限且对功能需求不高的用户 。
〖贰〗 、”的相关内容 ，请看以下相关内容：二手路虎揽胜费用在50--69万居多，具体要看二手车的情况来决定多少钱的：路虎揽胜是路虎的一个车型 。
〖叁〗 、年10月 ，揽胜Vogue LSE发布 ，这款车基于基本版加长而来，是现在揽胜创世加长版的鼻祖 ，它的轴距比普通版揽胜长了203mm ，来到2743mm，加长的造型带来更加威严的既视感，让揽胜与“豪华”二字联系得更为紧密。相传英女皇伊丽莎白二世其在位的60年间 ，最喜欢的座驾就是一台深绿色的加长揽胜 。
〖肆〗、017款路虎极光一年的保险费用大概在8000-15000元左右 。具体要看你的投保方案和实际情况。影响保费的主要因素有这几个：第一是车价 ，2017款极光当年新车价大概40万左右，现在二手车残值会影响保额 。第二是险种组合 ，只买交强险就1000元左右 ，但建议至少加第三者责任险和车损险，这样基本在8000起步 。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《路虎17新款加长版(路虎加长版2020款)》能对你有所帮助！
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