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【央视新闻客户端】
中新网北京2月9日电(记者吕少威)记者今天从北京市交通委 、北京市重大项目办获悉，为配合地铁1号线支线建设，实现其与1号线贯通运营 ，自2026年2月15日起 ，1号线古城站、八宝山站将临时封站停运，列车运行至玉泉路站折返 ，预计于2026年5月底改造施工完成后车站恢复运营 ，届时1号线苹果园站同步开通，与6号线 、S1线实现三线换乘。市 、区交通部门将加强1号线运营组织、增加地面公交运力和共享单车投放、增设非机动车停放区域等措施 ，保障沿线居民出行 。
接轨改造施工为期三个半月
1号线支线作为服务石景山 、丰台等区域的重要轨道交通线路 ，目前已进入全面建设阶段，预计2027年6月具备开通条件 。1号线支线与1号线的接轨点位于八角游乐园站东侧区间 ，通过对接轨点的改造施工 ，预计线路建成后将在八角游乐园站与1号线实现贯通运营。
此次改造施工内容包括拆除既有1号线区间结构侧墙，改移通信 、信号、机电 、供电等光缆 ，铺设轨道等 。为最大限度减少对1号线运营的影响 ，北京市重大项目办会同北京市交通委，地铁建设及运营单位充分调研，多次组织国内外相关领域专家咨询会 ，开展多轮方案研究 ，完成土建改造 、线缆改移及轨道铺设等关键工程的方案编制与论证，编制了专项施工方案和运营安全专篇 ，精细筹排了施工计划 ，计划施工总工期约3个半月，施工时间为2026年2月15日至5月30日 。
由于八宝山站不具备折返条件 ，施工期间 ，1号线列车将运行至玉泉路站进行折返。古城站、八宝山站将临时封站停运，乘客需提前规划路径 。
多措并举保障沿线乘客出行
为最大限度降低区段停运对乘客出行的影响 ，北京市交通委会同北京市重大项目办 ，组织石景山 、海淀区政府 、北京市地铁运营公司、北京市公交集团 、京投公司等单位制定了多项保障措施，后续将结合乘客需求进行调整完善 ，为市民出行提供便利 。
轨道交通方面 ，加强1号线玉泉路站 、6号线杨庄站的现场客运组织，在出入口外设置安检大棚，增加安检点 ，利用固定和移动式围栏导流 ，在早晚客流高峰时段增派人员，做好客流组织引导和服务工作。在闸机、楼扶梯 、站台等区域安排固定岗位 ，随时关注客流情况 ，及时启动联动措施确保运营安全。
地面公交方面，开行玉泉路地铁临时接驳线路 ，沿地铁1号线走向经八宝山 、古城 ，保障封站期间沿线乘客换乘地铁1号线；加大接驳玉泉路地铁的76路、337路、373路等线路运力，方便周边社区乘客换乘地铁1号线 ，同时强化527路 、597路等线路运力 ，方便乘客接驳地铁6号线 。
非机动车方面，为方便周边居民通过非机动车出行 ，属地政府通过对玉泉路站周边绿地边缘 、桥下空间、公共停车场等区域进行规划设计 ，挖潜新增非机动车停车区约2744平方米，新增停车位1380个，连同现有车位 ，共计可提供车位近5000个；组织共享单车运营企业 ，加强车辆运维力度及停放秩序管理，高峰时期及时补充车辆 ，方便居民随时取用 ，同时安排专人在车站出入口维护车辆停放秩序 。(完)【
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