变速箱比较好的五款车
变速箱性能表现出色的五款车型包括奥迪S宝马X奔驰A级 、讴歌CDX 、哈弗H6 。以下是关于这些车型及其变速箱的详细介绍：奥迪S3：搭载大众DQ381/DQ500变速箱，这款变速箱被广泛应用于高性能车型 。它采用了油冷散热系统 ，换挡流畅 ，能够承受高达450牛米的扭矩，质量值得信赖。
手自一体变速箱兼顾了手动换挡的乐趣和自动换挡的便捷 ，宝马的一些车型在这方面表现不错 ，可根据驾驶需求灵活切换 。还有一些新能源汽车采用的单速变速箱或两档变速箱等，在电动化的趋势下也有独特优势 ，比如比亚迪的部分新能源车型 ，能实现高效的动力传递 。
盛瑞传动：全球首款前置前驱8AT变速箱研发者，打破国外技术垄断。虽早期故障率较高 ，但经过迭代优化后 ，耐用性显著提升，适配多款国产SUV 。东安动力：以手动变速箱和AT变速箱见长，产品性价比高 ，主要配套长安、吉利等车企 ，在商用车领域占有率领先 。
捷达VS5：捷达VS5搭载了大众的4T发动机，这款发动机在动力性和经济性方面都表现出色。同时 ，捷达VS5的自动挡车型配备了6AT变速箱 ，这款变速箱以其稳定可靠的性能而著称 。大众途岳新锐：大众途岳新锐的5自吸发动机与6AT变速箱的匹配同样非常成熟 。
第一款：爱信6AT变速箱 很多人都说爱信6AT变速箱已经过时了，但不得不承认的是 ，爱信6AT依然还是市面上装机量比较多的变速箱之一 ，它最突出的优点就是稳定可靠 、输出平顺，所以爱信6AT的口碑特别好 ，可以说是一块金字招牌。
万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好、换挡冲击小的优点 ，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利 、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势 ，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。
中国比较好变速箱排名
〖壹〗 、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强 ，适配多种国产车型 。还成功入选世界变速箱排名榜 ，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业 ，产品覆盖手动、自动变速箱 ，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车 。
〖贰〗 、青山变速箱排名第3 。在一份外媒评出的中国最佳5台变速箱的排名中 ，青山变速箱的具体表现如下：排名情况：青山变速箱位列第三 ，这表明其在性能 、质量以及技术方面得到了业界的认可。产品特点：青山变速箱是长安汽车集团自主研发的低扭矩变速箱，专门为低排量车辆设计 。
〖叁〗、前十变速箱排名依次是德国·采埃孚（ZF） 、日本·爱信（Aisin） 、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna） 、美国·艾里逊（Allison） 、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇 、德国·格特拉克（GETRAG） 、中国·奇瑞、中国·法士特 。
〖肆〗 、第一名是德国的采埃孚。采埃孚在变速箱领域历史悠久 ，技术实力强劲 ，其产品广泛应用于各类高端汽车，像宝马 、奔驰等很多车型都有搭载 ，在传动效率、换挡平顺性等方面表现卓越 。第二名是日本的爱信 。
〖伍〗、在汽车变速箱领域 ，排名前十的企业中，有两家中国企业，分别是位于第8位的陕西法士特变速器和第10位的通用变速箱。这两家企业分别代表了中国自主品牌的崛起和世界品牌的持续影响力 。德国生产的采埃孚变速器和格特拉克变速器分别位列第一和第六 ，展示了德国在变速箱技术上的领先地位 。
〖陆〗 、中国十佳变速箱可能包括的候选有长城汽车的7DCT变速箱 、吉利汽车的7速湿式双离合变速箱等。这些变速箱在市场上备受好评 ，并得到了广泛认可，以下是对这两款变速箱的简要介绍：长城汽车的7DCT变速箱：技术特点：采用了先进的双离合技术 ，实现了快速、平顺的换挡体验。
可靠耐用的4款变速箱,买车照着选基本不会错!
〖壹〗 、第四款：采埃孚8AT变速箱 采埃孚可以说是宝马的御用变速箱供应商 ，它因宝马而出名，与此同时它也成就了宝马 ，宝马旗下车型 ，下至1系 、上至X7都可以看到采埃孚8AT变速箱的身影 。
〖贰〗、第四款：派沃泰6AT变速箱 派沃泰是现代起亚集团旗下的变速箱供应商，派沃泰最出名的产品就是6AT变速箱 ，它具有换挡平顺 、质量稳定等诸多优点 ，换挡逻辑和传动效率都是行业内领先水平，综合实力并不比爱信6AT变速箱差 ，只是被大家低估了而已 。
〖叁〗 、爱信6AT变速箱技术完善可靠性高 ，平滑和省油，从来没有出现过大面积的质量问题。第二丰田CVT变速箱耐用和省油，基本上没有必要担心质量问题 ，技术含量很高 。本田CVT变速箱能够承受更大扭矩的功率输出 ，非常稳定和平滑 。采埃孚8AT变速箱可靠稳定，它也可以匹配大排量发动机 ，这四款变速箱不容易坏。
〖肆〗、比较好的5个变速箱品牌：日本爱信（Aisin）变速箱 日本爱信是专门生产自动变速箱的企业 ，拥有丰富的自动变速器产品序列，包括4挡 、5挡 、6挡、8挡等多种型号 。丰田旗下车型几乎也都采用爱信的自动变速器 。爱信生产的变速箱在换挡平顺性 、耐用性以及燃油经济性方面都表现出色 ，赢得了市场的广泛认可。
〖伍〗 、主流变速箱类型及稳定性排序AT变速箱：稳定性最优 ，技术成熟，故障率低 ，尤其适合追求可靠性的用户 。湿式双离合与CVT：稳定性次之 ，湿式双离合因离合器片浸泡在油液中，散热更好 ，故障率低于干式；CVT在低温环境下（如北方冬季）因冷保护机制可能短暂影响稳定性 ，但日常使用无显著问题 。
〖陆〗、买车没有绝对“比较好”的变速箱，需根据个人需求和场景选取：追求耐用性和全场景适应性选AT变速箱；注重燃油经济性和驾驶乐趣选湿式双离合；以城市代步为主选CVT；享受手动操控选手动变速箱。
都是世界顶级变速箱,采埃孚怎么就卖不过爱信?
已经国产的采埃孚8AT变速箱，比较多只能给未来的国产X5或者少数高端车使用 ，自主品牌恐怕是没戏了！一来自主品牌几乎都是前驱车 ，二来采埃孚为插电混动设计的8AT，性能超过了国产车的需求 。与其买采埃孚的变速箱 ，不如自己生产双离合来的实在 。
爱信8AT多为横置布局 ，由第三代6AT升级而来，技术定位偏向中低端市场。其内部结构复杂导致散热问题 ，且性能参数无法与采埃孚8AT媲美 ，难以满足豪车对变速箱性能的极致追求。品牌适配性与市场策略采埃孚作为专业变速箱制造商，其8AT与德系豪车品牌（如宝马、奥迪 、保时捷）的技术路线和品牌定位高度契合 。
这些自主品牌搭载全球最知名的8AT变速箱都卖的不错 ，凡是坊间传闻 ，爱信8AT总是在综合性能和口碑上远远比不上采埃孚8AT 。百万级的宾利添越 、宝马7系、奥迪AQQ辉腾途锐 、卡宴 、兰博基尼URUS等全球顶级豪华行政SUV和轿车，都会搭载采埃孚8AT。
cvt变速箱排名前十
采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一 ，其产品不仅换挡敏锐 ，还非常稳固，适合宝马、奥迪 、保时捷 、大众等高端车型 。日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一 。爱信的自动变速器产品线丰富 ，包括4挡、5挡 、6挡和8挡 ，广泛应用于丰田等日系车。
还成功入选世界变速箱排名榜，是自主品牌CVT技术的标杆 ，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力 。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业 ，产品覆盖手动 、自动变速箱，技术成熟度高 ，广泛应用于乘用车及商用车 。入选2025年CNPP变速器行业前十品牌 ，销量和口碑稳居国产前列，性价比优势显著。
cvt变速箱排名前十如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一 ，采埃孚的变速箱换挡敏锐 ，稳固把持方便，被广泛应用于宝马、奥迪 、保时捷等品牌 。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商 ，爱信的主动变速器产物序列丰富 ，覆盖多挡位，丰田等日系车大多使用其变速箱 。
cvt变速箱排名榜前十名如下：采埃孚变速器：作为全球三大变速箱厂商之一，采埃孚的变速箱技术深厚 ，换挡敏锐且稳定。爱信变速器：同样作为全球三大变速箱厂商之一 ，爱信的主动变速器产品序列丰富，质量和性能广受认可 。JATCO变速箱：全球第三大自动变速箱设计生产商 ，产品性能稳定可靠 。
国产车变速箱哪个质量好
国产双离合变速箱较好的品牌有长城 、比亚迪、长安等 ，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行、山路重载等复杂路况 ，油温稳定 ，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里 ，返修率低 。
选取双离合是因为长城有手动变速器的底子 ，而双离合自动变速器的齿轮箱跟手动变速箱没本质区别，需要的是只是双离合组件 、电控组件以及软件系统 。其中的双离合组件由博格华纳提供 ，使用的湿式离合器 ，同时配备了带离心摆的双质量飞轮，并通过发动机冷却系统对变速器散热，并减少换挡过程中的过热和顿挫问题。
万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好 ，换挡冲击小，被广泛应用在吉利 、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上 。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多 、重量轻 、成本低等优势 ，已装配在瑞虎8等车型上 。
很多人都说爱信6AT变速箱已经过时了，但不得不承认的是 ，爱信6AT依然还是市面上装机量比较多的变速箱之一 ，它最突出的优点就是稳定可靠、输出平顺，所以爱信6AT的口碑特别好 ，可以说是一块金字招牌。
万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好 、换挡冲击小的优点 ，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型 。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多 、重量轻、成本低等优势 ，已经成功装配在瑞虎8等车型上 。
例如，奇瑞瑞虎8 PRO搭载的鲲鹏928TGDI发动机配7速湿式双离合变速箱，吉利星越L的0T发动机配8AT变速箱 ，均展现了国产变速箱技术的新高度。吉利8AT变速箱与Stellantis集团合作开发后 ，经自主优化，换挡逻辑清晰 ，升降档平顺 ，急加速时降档响应迅速，低速蠕行时顿挫感极小 。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《什么车变速箱比较好(那款车变速箱好一些)》能对你有所帮助！
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