起亚系列的车有哪些
〖壹〗、起亚两厢车有东风悦达起亚K起亚Venga 、东风悦达起亚秀尔、赛拉图欧风、k3s 、kxcross。以东风悦达起亚K2为例:东风悦达起亚K2两厢是三厢版产品系列的延伸,前脸依然是虎啸式进气格栅 ,与略微上翘的大灯融为一体,霸气十足甚至略显凶悍 。该车长宽高分别为4400mm、1740mm、1460mm,轴距为2600mm ,比较高车速每小时为185千米,变速箱为6挡手动,车身类型为4门5座三厢车。
〖贰〗 、起亚系列的车包括2025款EV2025款狮铂拓界、EV索奈、2026款赛图斯 、嘉华、奕跑、智跑、KK焕驰等。2025款EV5:作为起亚的一款全新电动车型 ,EV5在设计上充满了未来感,同时拥有出色的续航能力和智能驾驶辅助系统,为用户带来全新的驾驶体验 。
〖叁〗 、起亚有不少系列车型。比如K系列 ,包括KK5等车型。K3定位紧凑级轿车,外观时尚,配置较为丰富,能满足日常家用和通勤需求 。K5则更偏向于中级轿车 ,造型更具运动感和时尚感,动力和配置也更具优势。还有智跑系列,属于SUV车型。

起亚塞图斯郑州落地价
〖壹〗、你是喜欢拥有全球统一设计的车型?还是喜欢针对中国市场本土化改造过的车型?可能每个人的答案不同 ,今天,我们便对比一下两款10万级的SUV车型,他们分别是起亚新推出的紧凑型SUV赛图斯 ,以及在小型SUV市场深得人心的本田XR-V 。
〖贰〗、起亚赛图斯,一款名字有些陌生,但其实是很熟悉的车型 ,一款售价99-199万元的紧凑型SUV,先不说性价比高到什么程度,就这样的售价是否已经足够有吸引力?再算上一些综合优惠 ,它的门槛是可以做到更低的。赛图斯提供两种动力规格,一个是5L+CVT,另一个则是4T+7DCT。
〖叁〗 、起亚赛图斯的官方指导价为99-199万元,相比本田XR-V的129-129万元更具费用优势。同时 ,虽然本田XR-V在某些地区的优惠力度可能稍大,但由于官方指导价不占优势,所以整体费用上赛图斯还是更为合适一些 。
〖肆〗、在笔者看来 ,起亚赛图斯,正是10万级SUV的搅局者,树立起该级别“质价比 ”新标杆。本期话题 ,我就通过起亚赛图斯和本田XR-V的全面对比,来客观分析,这两款车型该选谁?赛图斯大气灵动 ,XR-V更简约 外观造型向来是韩系车的优势之一。
〖伍〗、高性价比诚意:在10万级合资SUV市场中,赛图斯以越级空间 、低油耗动力及同级领先的智能化配置,形成差异化竞争优势 ,尤其适合预算有限但追求品质与科技感的消费者 。
全新一代起亚K3,颜值极为吸睛,新增的1.5L自吸发动机表现如何?
〖壹〗、韩系车在国内的号召力不如往昔,被很多自主品牌赶超,不过去年起亚推出的全新一代K3还是非常吸睛。其外观是为了讨好国人重新进行了设计,跟海外版的差别还是很明显的 ,虎啸式的中网显得更为大气动感,个人还是很喜欢K3的颜值。
〖贰〗、动力及驾驶操控表现如何?动力方面,全新一代起亚K3搭载了5L/4T两款发动机 ,最大功率分别为85kW(115Ps)和96kW(130Ps),最大扭矩分别为149N·m和211N·m,传动系统 ,分别匹配的是CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱 。底盘悬架依旧采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。
〖叁〗 、通过试驾,我发现起亚K3这台7速双离合变速箱换挡如丝般顺滑 ,绵密的齿比即便是在低速蠕行情况下,也不会带给我任何的顿挫感,与发动机之间配合相当默契 ,同时升降档速度也有保障,行驶质感堪比豪华品牌自动变速箱。最后我还计算了一下,此次试驾百公里综合油耗才6L,养车成本非常低 。
〖肆〗、起亚全新一代K3在GT—Line版中采用了4TGDI涡轮增压发动机 ,搭载7DCT双离合变速箱,在IVT版中则采用了5L自吸发动机,匹配IVT智能无级变速箱。这种紧凑型发动机加上澎湃动力 ,似乎成了起亚K系车的核心风格,总体来说表现良好。
〖伍〗、T涡轮增压发动机:最大马力140Ps,比同级车型在加速方面表现更为迅猛 ,更符合年轻消费者的驾驶喜好 。5L自然吸气发动机:实现燃油效率最大化,能够最大化节省用车成本。起亚新K3既具备高效动力,又有燃油经济性 ,是一款能让消费者体会高品质新驾驶乐趣,享受智慧出行舒适与便利的紧凑型家用车。
〖陆〗 、领动只有基础Carlife手机映射功能,不及起亚K3的智能化配置全面丰富。再看动力方面 ,现代领动和起亚K3均搭载了5L自然吸气发动机,两者的参数数据相差无几 。现代领动的最大功率为85kW,峰值扭矩为149N·m,起亚K3最大功率为85kW ,峰值扭矩为149N·m。
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希望本篇文章《起亚新款车型/起亚小型车女士》能对你有所帮助!
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