雷诺计划重回中国市场,大众CC猎装版即将上市
雷诺计划通过大规模重组后重回中国市场 ，一汽-大众新款CC家族新增猎装版车型并将于12月7日上市。雷诺计划重回中国市场 雷诺CEO卢卡·德梅奥表示 ，雷诺集团的雷诺 、Dacia品牌将进行大规模重组，并强调雷诺集团未来必将重回中国市场 。他认为 ，世界化公司必须在中国运营 ，但具体时间和方式仍需进一步规划 。
近日，大众CC猎装版（Shooting Brake）的无伪谍照被曝光 ，这款备受期待的新车预计将在2020年内正式发布并上市。从谍照中 ，我们可以一窥这款新车的独特设计和强劲动力 。外观设计 CC猎装版采用了类似奔驰CLS猎装版的设计理念，整体造型优雅而动感 。
在今年的广州车展上 ，新款大众CC已经公布了预售费用 ，不过对于很多的国内车迷来说，新款的CC并没有第一次进入国内的CC猎装版更吸引眼球。根据官方此前的消息来看，新车将在今晚正式上市 。
然而 ，旅行车的环境可能即将被改变——大众CC猎装版将要国产了！一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线 。
2025大众全部车型
桑塔纳：2025年10月销量19946台（紧凑型车） ，以高性价比和实用性著称，是入门级市场的经典车型。 途观L：2025年10月销量16952台（中型SUV） ，全年累计销量稳定 ，是SUV领域的核心车型 。
出众款系列（在售车型）2025款 出众款 300TSI 自动两驱龙腾版 搭载5T涡轮增压发动机（300TSI），匹配7速双离合变速箱 ，采用前轮驱动布局 。定位入门级车型 ，配置以基础实用为主，适合预算有限且对动力需求不高的用户。
上汽大众首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA于4月22日全球首发 ，并于2025上海车展开幕日首次公开亮相 ，定位为大众品牌首款增程式概念车，承载新能源转型决心 ，开创油 、电、混同步发展新时代。
一汽 - 大众CC旅行版预计2025年11月上市 ，起售价超25万元 。它搭载0T发动机，整体外观时尚，内部的空间非常舒适 ，比较适合追求潮流的家庭用户 。蔚揽属于进口车型 ，是中期改款的帕萨特旅行版，售价可能不足25万。其显著特点是后排空间宽敞 ，能让两个人平躺 ，且车辆配置豪华，比较适合长途旅行 。
一汽大众女士车型新款
〖壹〗 、大众SUV中 ，适合女士驾驶的车型有多款值得推荐 ，包括途铠 、探歌T-ROC以及途昂Pro等 。途铠是一款适合女士驾驶的小型SUV，它继承了大众汽车的经典设计 ，车身小巧灵活 ，非常适合在城市中驾驶。途铠的长度超过了4米2，提供了足够的乘坐空间 。
〖贰〗、一汽-大众新款宝来正式上市 ，推出5个版本车型 ，官方指导售价为129-119万元 。以下从外观 、内饰 、动力等方面详细介绍：外观新车整体维持现款车型造型，新增“贝加尔湖”配色，前脸细节更改后更为精致。大灯组造型调整 ，灯带和前中网的贯穿式镀铬装饰条连成一体 ，与大部分改款大众车型风格统一 。
〖叁〗、一汽大众最新推出的小型车女士新款在性能与操控方面表现出色 。它搭载了5L发动机，最大功率达到110马力 ，最大扭矩为150牛·米 ，足以应对日常驾驶需求，同时具备优秀的燃油经济性。 该车型匹配了6速手自一体变速器 ，换挡过程平顺 ，几乎感受不到震动 。
〖肆〗 、一汽大众旗下最值得入手的五款车型分别为大众高尔夫 、大众宝来、大众速腾、大众迈腾B8和高尔夫GTI 。以下是具体介绍：大众高尔夫车身小巧玲珑，这种设计使其在城市道路中行驶和停车都极为便利 ，尤其适合在车位紧张的环境下使用。
〖伍〗 、大众Polo Plus的指导价为99万至139万元。1 大众Polo是一款经济实惠 、省油的小型车 ，耐用性好，适合女士驾驶 。
新款一汽大众探岳正式上市,和之前有什么区别?
〖壹〗、新款一汽大众探岳在外观上没有太多改动 ，新款探岳的大灯采用了矩阵式的风格打造 ，日行灯设计在了空气导流槽上，采用了一个多变形的造型设计，新车的前脸底部采用了很有质感的金属灰色的包围 。侧面和现款车型也和之前没有太多区别 ，侧面腰线采用了贯穿式的设计 ，腰线的前后翼子板的位置采用了起伏式的风格，看上去也非常的有质感。
〖贰〗 、内饰方面 ，新款大众探岳与现款并没有本质区别 ，毕竟只是年度新款车型，仍旧是大家熟悉的三辐运动方向盘 ，不过方向盘使用了最新的大众标志 ，全液晶仪表盘 、中控台的布局和样式也没有本质的区别，功能区布局实用合理 。
〖叁〗、新款探岳的侧面和现款车型也没有差别 ，它采用了悬浮式的车顶设计 ，车窗的上沿采用了镀铬条的装饰，车的D柱采用了一个很凌厉的造型 ，新款探岳的侧面腰线采用了贯穿式的设计 ，腰线的前后翼子板的位置采用了起伏式的风格，看上去也非常的有质感 。
“原汁原味 ”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
如果你是德系品牌的忠实粉丝，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型。从严格意义上讲 ，速腾是正儿八经的德国车 ，拥有比较纯正的德系血统 。它是由德国大众汽车主导设计，在国内一汽-大众的合资工厂制造 。在11月份 ，大众速腾是经过了一次年度的小改款 ，将车型更新到了2021款。
迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统 ，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨 、理性的高标准造车理念 ，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车 。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身 。
德系车里面比较推荐速腾 ，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军 ，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系 。空间表现出色 。底盘，发动机 ，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号 ，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地。
月28日 ，一汽-大众新款速腾正式上市 ，此次共推出7款车型，售价区间为179-129万元。与此同时 ，官方针对首任车主将享受三年保值回购政策 ，整车或核心部件享受终身质保 。车型简述 作为中期改款车型，新款速腾主要针对内外设计进行调整 。
SAGITAR。速腾品牌自2006年引入中国市场以来 ，以其原汁原味的德系血统 、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备 ，让国内消费者在平实 、中庸的传统A级轿车之外，拥有了一个品质卓越 、科技领先、性能出众的新选取 ，开创了真正的A+级细分市场 ，也缔造了A+级别的行业标准 。
大众速腾后面的英文标志是SAGITAR 。大众速腾品牌介绍：速腾品牌自2006年引入中国市场以来，凭借其原汁原味的德系血统 、精湛的制造工艺以及同级领先的科技装备 ，在国内A级轿车市场中独树一帜。
新款一汽大众速腾三大件的质量如何?
新款一汽大众速腾的三大件（发动机 、变速器、悬挂系统）质量相当不错 ，表现出稳定性和可靠性 。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造，具有出色的耐用性和性能表现 。它在提供充足动力的同时，也保持了良好的燃油经济性 ，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求。变速器：变速器的质量同样值得信赖 。
针对消费者关心的速腾三大件是否进口的问题 ，答案是否定的 。大众在国内拥有完整的生产链，包括发动机、变速箱和底盘等核心部件均在国内生产。具体来说 ，发动机来自成都的发动机工厂 ，变速箱则来自大连变速箱工厂，而底盘则是在佛山或长春的整车厂进行组装 。在动力方面 ，速腾提供了2T和4T两种动力选取 。
一汽大众新速腾的质量相对一般 ，对于是否值得购买，需要根据个人需求和预算来决定。以下是对新速腾质量及购买价值的详细分析：质量分析 造车理念转变：新速腾相比老款在造车理念上有所改变 ，从原来的注重操控的精品小车转变为更注重家用的简单大车。这种转变可能导致车辆在操控性和驾驶乐趣上有所下降 。
一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的 ，不能算是完美的车 。双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年 ，这台双离合其实没有什么毛病 ，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫 ，此时又要自己掏钱去维修 ，而且越修越容易坏。
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希望本篇文章《【一汽大众新款,一汽大众新款揽境上市】》能对你有所帮助！
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